Булдожер гусеничар Схантуи 13тон ДХ13-К2 118кВ са конкурентном ценом Врућа продаја
Систем за напајање
● Инсталирани Н67 мотор за електронску контролу је у складу са ЕПА Тиер4финал / ЕУ Стаге ИВ регулацијом емисије, одликујући јачу снагу и већу уштеду енергије и еколошку прихватљивост. Систем накнадне обраде усваја јединствену ФПТ технологију ХИ-еСЦР, која не захтева спољни ЕГР. Интервал одржавања уља од 600 сати смањује трошкове одржавања.
● Иновативна технологија оптимизације хидростатичког погона компаније Схантуи примењује се за постизање веће ефикасности и уштеде енергије. Више начина рада је по избору корисника у зависности од оптерећења стварних радних услова како би се постигло разумно подударање снаге, ефикасности и потрошње енергије.
Стандардни режим - Може пружити снажне перформансе напајања и одличне перформансе контроле рада за руковаоца.
Режим напајања - Може пружити јаче перформансе напајања како би удовољио вашим већим потребама у условима великог оптерећења.
Економски режим - У условима средњег / лаког оптерећења, мотор може да ради на релативно малој брзини да би тако значајно смањио потрошњу горива. У међувремену, у случају потребе за напајањем, може брзо повећати брзину за уштеду горива за 5% ~ 20%. Конкретно стање зависи од услова примене.
● Вентилатор са контролисаном температуром усисавања ваздуха укључује функцију обрнутог самочишћења, која нуди високу ефикасност и уштеду енергије
Контролни систем
● Архитектура двоструког модула (функција и сигурност) контролера међусобно се верификује како би се постигла већа сигурност и поузданост.
● Вишеструке функције, укључујући више начина управљања, хидрауличко управљање ниском температуром уља, аутоматски низак ход у празном ходу, окретање вентилатора и сигурносни прекидач седишта обезбеђене су за постизање веће интелигенције, веће ефикасности и веће сигурности машине.
● Функција само-дијагнозе неисправности пружа тачну назнаку узрока и оријентацију квара и скраћује време застоја.
● Сервисни софтвер са различитом хијерархијом приступа одликује се високом једноставношћу и практичношћу, те лаким учењем и разумевањем.
● ГПС аутоматски системи за нивелисање, укључујући Тримбле, Топцон, Леица и Моба, могу се инсталирати да задовоље потребе корисника под условима прецизног нивелисања и побољшају ефикасност
Окружење за вожњу / вожњу
● Интегрисани запечаћени систем за вожњу и вожњу интегрише функције ФОПС / РОПС, а потпуно нови оптимизовани систем за апсорпцију удара у четири тачке ефикасно изолује вибрације и буку како би се осигурала висока сигурност, удобност и поузданост.
● Интегрисани клима уређај и систем грејања побољшавају перформансе хлађења за 30% и остварују лагани притисак како би се загарантовало чисто окружење за вожњу / вожњу и заштитило ваше здравље од штете.
● Потпуно нова кутија са инструментима и суспендована појединачна папучица гаса чине простор за ноге пространијим и могу се прилагодити вашем удобном радном положају како би се гарантовао квалитет рада.
● Простране наочаре омогућавају руковаоцу да јасно види све крајеве сечива, а интегрисани РОПС изузетно повећава бочни поглед на машину.
● Интегрисани пресвучени ињекцијски прекривач нуди веће просторе за одлагање. Седиште са ваздушним јастуком са текстуром тканине има сигурносни прекидач и електрични грејач. Интегрисани наслони за руке, ергономски џојстик и ширококутни ретровизори пружају возачу најудобнија радна искуства.
● Стандардни клима уређај и систем грејања, интелигентни терминал за приказ и управљање са интегрисаним инструментима, упаљач за цигарете, УСБ прикључак за пуњење, радио и апарат за гашење пожара су инсталирани да пруже обилније персонализовано искуство вожње / вожње.
● Интегрисани велики ЛЦД екран у боји и управљачки терминал интегришу инструменте како би се осигурало лако и једноставно разумевање, на располагању су вам више језика како бисте у било ком тренутку разумели статус система, а обезбеђена су и подешавања вишеструког режима, која нуде високу интелигенцију и погодност.
● Опциони систем камере за вожњу уназад може да прикаже вид иза возила како би се осигурала сигурност вожње уназад.
● Систем сигурносних пролаза и разумно распоређени сигурносни рукохвати и носачи против клизања за цело возило гарантују безбедност возача
Прилагодљивост у раду
● Машина усваја двокружни електронски контролисан хидростатички погонски систем како би се обезбедила добра прилагодљивост оптерећења, способност управљања оптерећењем и на лицу места, степенаста регулација брзине, велика флексибилност и ефикасност и остварују изванредне грађевинске перформансе на уским градилиштима.
● Систем шасије одликује се великом дужином тла, великим размаком од тла, стабилном вожњом и одличном проходношћу. Овисно о специфичним радним условима, оштрица за заштиту од околиша, подривач и витло могу се уградити ради постизања високе радне способности. Стандардне ЛЕД радне лампе већег интензитета осветљења побољшавају способност осветљења током ноћних операција ради постизања веће сигурности и поузданости
Оперативне перформансе
● Путовањем управља један електронски управљачки џојстик, а радним уређајем управља један управљачки џојстик, који нуди флексибилне, практичне и удобне операције
Лако одржавање
● Структурни делови баштине одличан квалитет зрелих производа компаније Схантуи.
● Електрични упртачи усвајају бешавне валовите цеви и деконцентраторе за разгранавање, који имају високу заштиту.
● Основни електрични и хидраулични делови усвајају увезене производе, који имају стабилан и поуздан квалитет и изузетно високу поузданост.
● Дизајн модуларне структуре машине одликује лако растављање и састављање, једноставне поправке, малу стопу отказа и лако одржавање
Назив параметра | ДХ13-К2 КСЛ (проширена верзија) | ДХ13-К2 ЛГП (верзија са ниским притиском на земљу) |
Параметри перформанси | ||
Радна тежина (кг) | 14200кг / 31306лб (са вучним рамом) | 14800кг / 32628лб (са вучним оквиром) |
Притисак на тлу (кПа) | 48 | 36.9 |
Мотор | ||
Модел мотора | Н67 | Н67 |
Називна снага / називна брзина (кВ / о / мин) | 118/2200 | 118/2200 |
Габарити | ||
Укупне димензије машине (мм) | 5010 * 3380 * 3110 | 5010 * 3680 * 3110 |
Перформансе вожње | ||
Предња брзина (км / х) | 0 ~ 10км / х | 0 ~ 10км / х |
Брзина кретања уназад (км / х) | 0 ~ 10км / х | 0 ~ 10км / х |
Систем шасије | ||
Срединско растојање стазе (мм) | 1930 | 2150 |
Ширина обуће (мм) | 560 | 760 |
Дужина тла (мм) | 2640 | 2640 |
Капацитет резервоара | ||
Резервоар за гориво (Л) | 263 | 263 |
Уређај који ради | ||
Тип сечива | Нагиб угла напајања | Нагиб угла напајања |
Дубина копања (мм) | 460 | 460 |
Риппер типе | Подривач са три дршке | Подривач са три дршке |
Дубина вађења (мм) | 500 | 500 |